Roboterglieder könnten die Plasmatriebwerke von Satelliten auf Distanz halten

Satelliten sind in der Regel ein maßgeschneidertes Unterfangen, das eine Reihe spezifischer Anforderungen und Logistikpläne erfordert, um die Projektanforderungen zu erfüllen. Um einige dieser Herausforderungen zu vereinfachen, stellte vor einigen Jahren ein Team aus Forschern und Ingenieuren in Zusammenarbeit mit der Europäischen Weltraumorganisation (ESA), dem französischen CNES, der britischen Weltraumorganisation und Airbus den OneSat vor – einen standardisierten Telekommunikationssatelliten, der die Kapazität anpassen kann , Abdeckungsgebiete und Frequenz „on the fly“ im Orbit.

Am Dienstag gab die ESA bekannt, dass eine neue Funktion ihre Inspektionsprüfungen bestanden hat und für die Auslieferung bei künftigen OneSat-Starts bereit ist. Die neueste Ergänzung ist ein „Einsatz- und Ausrichtungssystem“ mit Roboterarmen, die in der Lage sind, die Plasmatriebwerke eines Satelliten weit von seinem Körper entfernt zu positionieren. Eine solche Ergänzung wird die Nutzung der Xenon-Kraftstoffreserven von OneSats optimieren.

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Wie die Tech-News-Seite The Next Web am Dienstag feststellte, bedeutet die Ankündigung, dass OneSat nun „vollständig von europäischer Technologie angetrieben“ wird. In ihrer offiziellen Erklärung erklärte die ESA: „Das Einsatz- und Orientierungssystem fördert die europäische Autonomie und stellt ein wesentliches Merkmal der industriellen Präsenz von OneSat in Europa dar.“

Der Bau des OneSat-Bereitstellungs- und Ausrichtungssystems war wirklich eine multinationale Anstrengung innerhalb Europas – der französische Airbus hat das System entworfen, während der belgische Hersteller Euro Heat Pipes die Geräte gebaut hat. Ein Unternehmen in Spanien lieferte seinen Drehantrieb, während die Ausleger, Kabelbäume und Plasmastrahlruder ebenfalls von mehreren französischen Niederlassungen entwickelt und montiert wurden.

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Der Einsatz von OneSat soll weltweit äußerst spürbare Auswirkungen haben, darunter die Bereitstellung traditioneller Fernsehübertragungen, die Verbesserung der Internetverbindungen für Flugreisende während des Flugs und die Unterstützung abgelegener Gemeinden beim Erhalt zuvor unzuverlässiger oder völlig fehlender Kommunikation.

Aufgrund ihres modularen Aufbaus erklärte The Next Web außerdem, dass jeder OneSat aus größtenteils handelsüblichen Komponenten gebaut werden könne, wodurch er potenziell in der Hälfte der Zeit wie andere Satellitenoptionen und zu geringeren Kosten auf den Markt kommen könne. Mehrere Unternehmen auf der ganzen Welt haben bereits Bestellungen für OneSat aufgegeben, darunter Japans größter Satellitenbetreiber, SKY Perfect JSAT Corporation. Nach Angaben der ESA ist dies das erste Mal, dass ein europäischer Satellit an ein japanisches Telekommunikationsunternehmen verkauft wurde.